Лежачие полицейские – как они у нас появились

Потребность в применении неровности искуссвтенной (ИН) - Лежачий полицейский на дорогах России заметна достаточно давно в связи с постоянным ростом количества автомобилей. Постоянно растущее количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП) , из-за не соблюдения скоростей движения на дорогах улицах и особенно на дворовых территориях, позволило сказать, что использование дорожных знаков не оказывает на водителей почти никакого действия и потому нам нужны другие, более эффективные и радикальные средства не только регламентирующую допустимую скорость движения, но и принуждающие автолюбителей ее соблюдать , то есть инструменты обеспечивающие принудительные функции. К инструментам данного типа и относятся искусственные неровности – «лежачие полицейские».

В 2000 году были разработаны Методические рекомендации «Применение искусственных неровностей на улицах и дорогах». Это был первый документ, выпущенный на государственном уровне и согласованный чиновниками высшего ранга : Заместителем Министра внутренних дел РФ , Первым заместителем Министра транспорта РФ . Первым заместителем Председателя Государственного комитета РФ по строительству и жилищно-коммунальному комплексу. Руководствуясь требованиями Рекомендаций нами были спроектированы рабочие чертежи на искусственную неровность (ИН 500) размерами 500х500х58. В 2006 году был утвержден и введен в действие ГОСТ Р 52605-2006 «Искусственные неровности». Этот стандарт предусматривал применение «лежачих полицейских» двух типоразмеров: 500х500 и 500х900 мм. Размеры элементов ИН зависят от необходимого ограничения максимально допустимой скорости движения. Стандарт охватывал весь спектр работ необходимых при введении ИН, производстве , установке, контроле и эксплуатации.

Введение стандарта стало, пожалуй, первым и определяющим шагом в борьбе с лихачами, сплошь и рядом игнорирующими Правила дорожного движения. Поставив производство «лежачих полицейских» стандартных типоразмеров на поток, мы решили перенять зарубежный опыт. Оказалось, что за границей используется гораздо более широкий размерный ряд подобных изделий. Посмотрев на это мы пришли к выводу, что разнообразие изделий обуславливается большим рядом факторов: ограничение скоростного режима движения транспорта; вид и класс транспортных магистралей и т.д. Поэтому можно сказать что у нас в России есть безграничное поле деятельности в развитии и увеличении ассортиментного ряда «лежачих полицейских».